“毕竟大家都知道翼装飞行是一项具备危险性的运动，所以一般玩这项运动的人也会格外小心。”Will向记者分析到，一般飞高空翼装主要会遇到三种比较危险的情况：“第一就是因为主伞没有叠好，或者开伞的姿势不对，或者各种其它因素的导致的主伞出现问题，这时候就需要用到备伞降落；第二是没有降落原计划的地点，这会增加场地因素带来的未知风险；第三就是，多人翼装飞行时会有碰撞的危险，因为翼装速度很快，会发生撞伤或者撞晕的情况。”

对于第一种情况，Will认为切断主伞使用备伞在翼装飞行中更常见一些，“因为相对于普通跳伞来说，翼装飞行是水平的运动，如果身体有一点不平衡的话，开伞的时候就容易开歪。我1000多次的翼装经验中，已经切过6次伞。第一次的时候还是非常紧张的，后面习惯了还会先对着自己拍一段视频再切伞。”

Will给记者算了一笔帐：考跳伞证的费用在3000美金左右,每次跳伞的价格在25到30美金之间，要达到学习翼装要求的200次跳伞经验，需要不到6000美金。除此之外还有装备的费用，一套全新的高空跳伞装备在8000美金左右，但一般4000美金都可以买到很不错的二手装备了。翼装的装备1500美金左右，每一天训练的价格在350美金，一般的学员经过一天或者两天的学习就可以独立飞行了。

大学毕业之后，Will选择先留在美国继续玩翼装，最多的时候他一天甚至会连着飞行12次。后来经验越来越丰富的他，慢慢当上了跳伞和翼装的教练，“我是真心喜欢这项运动，结婚后我还教老婆一起跳伞，现在我们经常会一起玩翼装。”

“至于跳出预计场地也是时常发生的事情，因为高空跳伞大部分会在空旷的地方，所以只要开伞了，出事的概率很低。”Will继续说道，自己从来没有发生过撞击，但是经历过，“有一次多人翼装飞行的时候曾发生过撞击，当时那个人还被撞晕了，但他的备伞有自动开伞装置，到达规定高度就自己开伞了，虽然撞击也受了伤，但还是捡回了一条命。”

▲正在进行翼装飞行的Will（受访者供图）

停飞的日子，飞行画面一直在脑海

截至5月20日24时，重庆市本地无在院确诊病例，累计治愈出院病例570例，累计死亡病例6例，累计报告确诊病例576例。

据跳伞数据网站BFL统计，从1981年开始，截至2020年1月，玩低空跳伞和翼装的死亡人数为383人。Will向记者介绍到，这个概率不足千分之五，比起网上所说的30%的死亡率低太多了，“我们没有人会拿生命去冒险，30%的死亡率夸张过头了。”

“我们在地上活了这么多年，很多人都会有飞翔的梦想，而我觉得翼装飞行实现了我的梦想。”Will继续说道，“每次跳出机舱的那一刻起，我就忘记了一切烦恼，完全享受在翼装飞行的过程中。”